一台采油车通常需要配备几种不同型号的抽子,以便在不同口径的套管中作业。当下入深度达到采油车的提升能力时,操作者在驾驶室内控制绞车反转,上行程开始。对于阀抽子,阀球在井液压力下与阀座闭合;而对于两瓣抽子,活瓣则下滑与固定瓣合在一起。这样抽子就像活塞一样将上部井液抽出井口,并通过回收管路进入油罐车的储油罐中,一个采油过程完成。当油井的液面较高,井液较多时,可以重复上述过程反复作业。
采油车解决了井场对于偏远井、低效井采气量小、设备转场安装时间长、设备搬运复杂等一系列问题,能够实现设备的快速转场,油田采油**车,现场管路的快速连接;气井采集完成,采油车能随开随走,方便客户对井场的偏远井、低效井的开采和管理。采油车由六大系统组成:进气分离系统、增压系统、干燥系统、控制系统、充装计量系统、燃料气供给系统。
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当油田进入开发中后期,油井产量越来越低,平均单井日产量≤1t,利用常规采油设备对这类低产油井进行开采生产升本过高。近年来,油田采油车,相继开发出了适合低产井、间歇开采井、无电源井和边缘井的采油车。使用采油车的油井*电源、抽油机、采油树,也不需要井下油管、抽油杆、抽油泵和井场高架油罐等,从而大大降低了开采成本。